Araç Değer Kaybı Nedir ve Nasıl Talep Edilir?
Maddi hasarlı bir trafik kazasına karışan aracın, yetkili servis veya sanayide orijinal parçalarıyla bile onarılsa dahi piyasa koşullarındaki ikinci el alım satım değerinde yaşanan düşüşe **araç değer kaybı** denir. Türkiye'de yasal olarak, kazada tamamen suçlu olmayan (kusur oranı %100'ün altında olan) sürücüler, araçlarında oluşan bu piyasa değer kaybını, kazaya sebebiyet veren diğer aracın **Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasından (Trafik Sigortası)** nakit olarak talep etme hakkına sahiptirler. **Araç Değer Kaybı Hesaplama** robotumuz, Hazine Müsteşarlığı kriterlerine yakın çarpanlarla tahmini tazminatınızı hesaplar.
Araç Değer Kaybını Belirleyen Temel Yasal Kriterler
Sigorta Tahkim Komisyonu ve eksperler tarafından yapılan değer kaybı hesaplamalarında birçok teknik kriter göz önünde bulundurulur:
- Aracın Kilometresi: Kilometresi düşük olan araçlarda değer kaybı oranı çok daha yüksek çıkarken; kilometresi yüksek olan araçlarda yıpranma payından dolayı yasal tazminat oranı düşer.
- Hasarın Boyutu ve Yeri: Şasi, airbag, tavan veya motor gibi hayati bölgelerdeki ağır hasarlar yüksek değer kaybı yaratırken; tampon, far veya plastik aksam hasarları değer kaybı kapsamı dışındadır.
- Hasar Geçmişi: Hasar gören parça kaza öncesinde orijinal ise tam değer kaybı ödenir. Eğer parça zaten daha önce boyanmışsa değer kaybı yarıya iner; zaten değişmiş bir parça tekrar hasar gördüyse değer kaybı neredeyse sıfırlanır.
Sigorta Şirketine Başvuru ve Gerekli Belgeler
Değer kaybı tazminatını alabilmek için kazanın üzerinden 2 yıl geçmeden karşı tarafın sigorta şirketine yazılı başvuruda bulunulması gerekir. Başvuru dosyasında; Kaza Tespit Tutanağı (KTT), araçların kaza anı fotoğrafları, hasarlı aracın ruhsat fotokopisi, sürücü ehliyeti, eksper raporu ve hasar onarım faturaları yer almalıdır. Sigorta şirketi başvuruyu 15 gün içinde sonuçlandırmaz veya eksik ödeme yaparsa, hak sahibi **Sigorta Tahkim Komisyonu**'na başvurarak yasal süreci hızlandırabilir.